Territoire de Kibombo

Publié par Deck'son Assani Kamango , le 13 janvier 2024

La dynamique Salomon Kalonda pour le Développement en sigle "DSKD" a lancé ce vendredi 12 janvier 2024 la deuxième phase des travaux de cantonnage manuel sur la route Kindu – Kibombo. Cette deuxième phase concerne en tout 71 kilomètres soit de Tchaté (à 86Km de Kindu) jusqu’à Kibombo centre. Les travaux ont été lancés à partir du village Penesula soit à 12 kilomètres de Kibombo. Selon l’ingénieur Bertin Kalunga qui exécute les travaux, cette phase commence par le débroussaillage puis suivra l’abattage des arbres avant d’entamer le terrassement.

"Pour cette deuxième phase, nous avons commencé avec le débroussaillage ou le désherbage après nous allons faire l’abattage des arbres. Après l’abattage des arbres, nous allons continuer avec le terrassement. Ici, c’est l’entretien, nous allons ouvrir les saignées et arranger le profilage et la cambrée." A dit l’Ir Bertin Kalunga.

Et pour bien exécuter ces travaux, deux autres équipes ont été ajoutées sur les quatre autres existent et sont dispatchées selon le plan de travail défini par l’exécutant.

"Nous venons d’ajouter deux équipes. La première équipe va travailler du village Loponde jusqu’au village Difuma 2 et la deuxième équipe commence du village Penesula jusqu’à Kibombo. Donc ça fera maintenant six équipes parce qu’auparavant on avait quatre équipes qui sont sur terrain."

Ainsi, ces travaux de deuxième phase comme ceux de la première vont continuer. Ils seront à cet effet, des travaux à durée indéterminée jusqu’à ce que cette route reprenne son état praticable a dit Ingénieur Bertin Kalunga. Ce dernier rassure que tous les fonds sont disponibles pour faire avancer ces travaux et que tous ses cantonniers sont bien payés et cela sans des arriérés.

La population de son côté félicite le lancement de cette deuxième phase des travaux et pense que la réhabilitation complète de cette route leur permettra d’évacuer ses produits champêtres. Elle a, à cet effet, martelé son vœu de voir Salomon Kalonda être libéré pour lui permettre de continuer avec ses projets de développement.

"[…] nous sommes tellement contents qu’ils puissent nous arranger la route pour qu’elle reprenne son état praticable. Nous cultivons et quand nous récoltons nous voulons qu’on aille vendre nos récoltes […] Ça c’est une chance qui s’offre à nous de voir quelqu’un qui, étant prisonnier mais nous aide. Nous demandons à l’Etat de le laisser libre pour qu’il continuer avec ses projets de développement afin d’aider ses frères" ont-ils dit.

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La Fondation Joël Musafiri, déjà connue dans la province du Maniema, vient désormais d'être installée dans le Territoire de Kibombo au sud de la province. Connue pour ses multiples réalisations en faveur de la population, la Fondation Joël Musafiri reste déterminée à réduire la misère du peuple Maniemien en général et celui de cette entité en particulier. 

L'annonce de son installation a été faite par Prince Ketoka, Conseiller Spécial du PCA de la Fondation Joël Musafiri à l'occasion du séjour de Joël Musafiri dans cette partie de la province du Maniema. Devant une foule immense réunie pour la circonstance, Mr Prince Ketoka a expliqué que leur fondation poursuit quatre (04) grands objectifs. C'est notamment la santé, l'éducation, le microcrédit ainsi que l'entretien et la réhabilitation de quelques axes routiers menant vers les chefferies.

Pour la santé, la Fondation Joël Musafiri se fixe pour mission d'équiper les structures sanitaires en matériels médico-sanitaires.

"Dans notre territoire, vous trouverez d'autres chefferies où les centres de santé sont sans matelas. La Fondation Joël Musafiri va faire un état de lieu des centres de santé non équipés en matelas et lits d'accouchement et on étudiera comment y remédier" a fait savoir Prince Ketoka, Conseiller Spécial de Joël Musafiri. 

Un accent particulier sera aussi mis sur l'éducation dans l'ensemble du Territoire. La Fondation Joël Musafiri se fixe pour se faire, cet objectif afin d'apporter un soutien, si petit soit-il, aux écoles qui ne réunissent pas les conditions d'accueil des élèves. 

"Nous allons répertorier quelques écoles et nous les doterons des tôles et bancs pour que nos frères continuent à étudier dans des meilleures conditions" a-t-il ajouté. 

La Fondation Joël Musafiri veut ensuite muser sur l'entrepreneuriat en prônant sur le microcrédit. Il s'agira ici, de donner la possibilité aux habitants ayant des petites activités économiques d'emprunter un montant bien déterminé qu'ils retourneront sans intérêt. 

"On te donnera par exemple 100$ pour te motiver dans ton activité et on t'accorde une échéance avant de commencer à rembourser ton emprunt par palliers et cela sans aucun intérêt. Voilà pourquoi j'encourage les jeunes et les mamans, on vous donnera cet argent pour votre émergence. Ne soyez pas distraits. Vous devez être propulsés dans vos activités". 

Et enfin, la Fondation Joël Musafiri veut se concentrer dans la réhabilitation et l'entretien des routes vers les chefferies à commencer par la route qui mène vers la chefferie des BAINA inaccessible depuis plusieurs années.

Deck'son Assani Kamango, Directeur des publications

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Il séjourne depuis 48heures à Kibombo dans le Territoire qui porte le même nom au Sud du Maniema. Lui, c'est Me Michel Okanda, Coordonnateur National de la Dynamique SK DELLA pour le Développement, DSKD. 

Accompagné d'une forte délégation, le numéro un de la DSKD est allé inspecter les travaux de réhabilitation de la route Kindu-Kibombo, longue de 150Km qu'effectue l'Office des Routes et ceux du cantonnage manuel que réalise sa structure la DSKD. Sur place, Me Michel Okanda se dit satisfait de l'avancement des travaux exécutés par Office des Routes qui est à ce jour au Pk 110. 

"Les choses évoluent normalement et cela sous la satisfaction de bailleur qui est le Conseiller Spécial Mr Salomon Kalonda qui finance ces travaux. Les travaux ont atteints à ce jour 110Km et tout est fin prêt pour que l'Office des Routes poursuive avec les travaux sans arrêt jusqu'à atteindre Kibombo" a-t-il mentionné.

Il confirme certes que, la partie restante d'environ 50km constitue encore un calvaire mais Me Michel Okanda reste persuadé que les travaux seront accélérés car le Président Initiateur de la DSKD, Mr Salomon Kalonda Idi Della dit SK DELLA sera d'ici-là dans cette partie du Maniema pour réceptionner l'ouvrage.

Et pour maintenir cette route dans son état, une brigade de cantonnage manuel a été mise en place et cela dans chaque village pour attaquer les nids de poules qui surgissent. Le tout, sous le financement toujours de Salomon Kalonda Idi Della. Ce cantonnage manuel consiste à préserver cette route des pluies qui s'annoncent pour très bientôt.

Deck'son Assani Kamango, Directeur des publications

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La Dynamique Salomon Kalonda pour le Développement s'est assigné la mission de réhabiliter et entretenir la route qui relie la ville de Kindu et Kibombo, Chef-lieu du territoire qui porte le même nom. Long de 150Km, les travaux sont à ce jour à 96Km. Ils sont exécutés par l'Office des Routes. 

Tous les grands bourbiers ont été rambleyés et applanis et des voies de canalisation des eaux ouvertes. Pour la petite histoire, ces travaux avaient été lancés il y a un an aujourd'hui. Ils s'exécutent sous la satisfaction des usagers de cette route notamment les conducteurs des taxis-motos et habitants du coins mais aussi ceux qui quittent les provinces voisines. 

Nos reporters envoyés sur place se sont intéressés sur les retombées économiques positives de la réhabilitation de cette route sur la vie de la population. Visiblement, un chapelet d'avantages a été tracé par les pratiquants de la route Kindu-Kibombo. 

Les conducteurs des taxis-motos par exemple, indiquent qu'ils gagnent non seulement du temps car de Kindu pour atteindre 37Km, il fallait faire 3 heures mais aujourd'hui ils en font une heure. De même, ajoutent-ils, la consommation en carburant a diminué. Selon eux, de Kindu pour atteindre 37Km, ils en consommaient deux litres d'essence mais à ce jour, ils se limitent à un seul. 

Les passagers de ces taxis-motos eux aussi indiquent qu'avant ils payaient jusqu'à 60 milles francs congolais pour faire 50Km sur cette route mais aujourd'hui ils payent moins de 15 milles francs congolais. Les vendeurs des produits de première nécessité de leur part disent avoir augmenter leurs capitaux grâce à la réhabilitation de cette route. 

Quelques uns entre eux qui se sont confiés à nos reporters indiquent qu'au paravent, ils réalisaient 8 à 10 jours de Lomami à Kindu. À ce jour, ils n'en font que 6 et ceci leur permet d'arriver à Kindu avec leurs marchandises encore en bon état. Tandis que, disent-ils, dans les jours passés, ils atteignaient Kindu avec certaines marchandises pourries ou abîmées et qui diminuaient déjà leurs valeurs dans le marché. 

Rappelons qu'à ce jour, les engins de l'Office des Routes sont à 95Km. Les plus grands bourbiers qui se trouvaient à 37Km, à 75Km et à 95Km ont disparus complètement laissant un passage libre aux usagers.

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