Le Président du parti politique Union pour la Nation Congolaise "UNC" en sigle est annoncé dans la ville de Kindu, Chef-lieu de la province du Maniema. Docteur Vital Kamerhé va de nouveau fouler le sol du Maniema une dizaine d'années après son dernier passage en 2011. 

Cette annonce a été faite ce mercredi 31 Août 2022 par Docteur Kikoo Olonghe Penedjesse, cadre de l'UNC dans une interview exclusive accordée à notre rédaction. Sans préciser la date prévue pour l'arrivée du numéro 1 de l'UNC à Kindu, Dr Kikoo Olonghe Penedjesse demande à la population de réserver un accueil chaleureux à ce digne fils du grand-Kivu. 

"Je viens ce jour informer l'ensemble de la population Kambelembele de l'arrivée imminente du Pacificateur dans la province du Maniema. Comme tout le monde le sait, c'est le Pacificateur de la République Démocratique du Congo. Ainsi, nous demandons à l'ensemble de la population, toutes les couches confondues, de se préparer à accueillir massivement avec joie ce grand pacificateur, ce grand enfant du Kivu. La date va vous être annoncée d'ici dix jours" explique Dr Kikoo Olonghe Penedjesse. 

Ce cadre de l'UNC annonce qu'à l'arrivée de leur Président National, un grand meeting sera tenu et recevra les couches vives en sa casquette d'un grand membre de l'Union Sacrée de la Nation, plateforme de soutien au Chef de l'État. 

"Il va tenir un grand meeting et il va recevoir les différentes couches de la population. Vous savez qu'il est le chef de l'Union Sacrée et que tout le monde peut venir le rencontrer et il va recevoir les différentes communautés. Nous demandons aux membres des différentes communautés de prendre déjà des dispositions pour voir notre comité afin de savoir comment est-ce que cette procédure va être exécutée" conclut-il.

Sur place à Kindu, apprend-t-on des sources proches de l'inter fédération du Maniema, que dès la semaine prochaine, les préparatifs pour un accueil chaleureux de l'ancien Directeur de Cabinet du Chef de l'État vont être lancés.

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Lancés depuis près d'un an aujourd'hui, les travaux de réhabilitation et d'entretien de la route Kindu-Kibombo, longue de 150 kilomètres évoluent à pas de géant. À ce jour, ils ont atteint le Pk 96. 

Nos reporters sont descendus ce lundi 29 Août 2022 visiter l'évolution desdits travaux. Sur terrain, plusieurs bourbiers ont disparus et le trafic reprend normalement sous la satisfaction des usagers. 

Au Pk 96, par exemple les équipes de l'Office des Routes totalisent à cet endroit déjà dix jours vu le niveau de dégradation de la route. Selon le Chef de chantier de l'Office des Routes interrogé par nos soins, les travaux consistent à drainer le terrain et chasser les eaux au niveau de la chaussée. 

"Les travaux évoluent à pas de géant. Depuis que nous avons commencé dans cet endroit, nous avons déjà fait probablement dix jours. Ici, nous avons commencé à faire d'abord le drainage du terrain, chasser les eaux loin de la chaussée. Nous avons fait le rabattement de la chaussée, c'est-à-dire la montage était de 45°, nous l'avons rabattue à 30°C, nous avons fait aussi la mise en forme, nous avons également ensoleillé la chaussée parce que lorsque la chaussée a de l'humidité ça va causer des remontées cabulaires" explique Ir Joseph Muzizi. 

À ce technicien de rappeler que sur cet endroit, il existait un ravin de 17 mètres de profondeur avec une longueur de plus de 350 mètres. 

"Pour ceux-là qui avaient connu cet endroit, c'était d'abord 17 mètres de profondeur sur cette érosion. La longueur de cet endroit s'évaluait à 350 mètres de long sur cette dégradation du début jusqu'en bas. On était entrain de faire la procédure de prendre les matériaux au niveau du talus et les ramener vers cette érosion pour avoir le bloc que vous voyez"

Pour rappel, ces travaux sont exécutés par l'Office des Routes mais financés entièrement par la Dynamique Salomon Kalonda pour le Développement "DSKD" en sigle et son Président Initiateur Mr Salomon Kalonda Idi Della dit SK DELLA, Conseiller Spécial et Politique de Moïse Katumbi Chapwe.

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La Dynamique Salomon Kalonda pour le Développement s'est assigné la mission de réhabiliter et entretenir la route qui relie la ville de Kindu et Kibombo, Chef-lieu du territoire qui porte le même nom. Long de 150Km, les travaux sont à ce jour à 96Km. Ils sont exécutés par l'Office des Routes. 

Tous les grands bourbiers ont été rambleyés et applanis et des voies de canalisation des eaux ouvertes. Pour la petite histoire, ces travaux avaient été lancés il y a un an aujourd'hui. Ils s'exécutent sous la satisfaction des usagers de cette route notamment les conducteurs des taxis-motos et habitants du coins mais aussi ceux qui quittent les provinces voisines. 

Nos reporters envoyés sur place se sont intéressés sur les retombées économiques positives de la réhabilitation de cette route sur la vie de la population. Visiblement, un chapelet d'avantages a été tracé par les pratiquants de la route Kindu-Kibombo. 

Les conducteurs des taxis-motos par exemple, indiquent qu'ils gagnent non seulement du temps car de Kindu pour atteindre 37Km, il fallait faire 3 heures mais aujourd'hui ils en font une heure. De même, ajoutent-ils, la consommation en carburant a diminué. Selon eux, de Kindu pour atteindre 37Km, ils en consommaient deux litres d'essence mais à ce jour, ils se limitent à un seul. 

Les passagers de ces taxis-motos eux aussi indiquent qu'avant ils payaient jusqu'à 60 milles francs congolais pour faire 50Km sur cette route mais aujourd'hui ils payent moins de 15 milles francs congolais. Les vendeurs des produits de première nécessité de leur part disent avoir augmenter leurs capitaux grâce à la réhabilitation de cette route. 

Quelques uns entre eux qui se sont confiés à nos reporters indiquent qu'au paravent, ils réalisaient 8 à 10 jours de Lomami à Kindu. À ce jour, ils n'en font que 6 et ceci leur permet d'arriver à Kindu avec leurs marchandises encore en bon état. Tandis que, disent-ils, dans les jours passés, ils atteignaient Kindu avec certaines marchandises pourries ou abîmées et qui diminuaient déjà leurs valeurs dans le marché. 

Rappelons qu'à ce jour, les engins de l'Office des Routes sont à 95Km. Les plus grands bourbiers qui se trouvaient à 37Km, à 75Km et à 95Km ont disparus complètement laissant un passage libre aux usagers.

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